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時政要聞

河南發布旅游公路網新藍圖 重點打造四大一號旅游公路品牌
更新時間:2022-12-6 16:26:07    來源:大河網-河南日報

  本報訊(記者宋敏)12月5日記者獲悉,省政府近日印發《河南省旅游公路網規劃(2022—2030年)》(以下簡稱《規劃》),推動交通運輸與文化旅游深度融合,全力構建覆蓋全省的“快進慢游深體驗”旅游公路網,有力支撐“行走河南·讀懂中國”文旅品牌建設。

  為推動我省由文化大省、交通大省向文化強省、交通強省轉變,《規劃》提出,到2025年,建成一批體現我省特色的精品旅游公路示范路,實現“十百千萬做示范、一號公路成品牌”,即創建10個以上旅游公路示范縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站,推出里程1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路,構筑里程10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網。到2030年,全面建成“貫通全域、銜接順暢、功能完備、特色突出、服務優質”的旅游公路網,力爭實現“省省通、城城通、城景通、景景通”。

  據介紹,全省旅游公路網分為主線、支線、聯絡線三個層次。其中,主線服務高熱度旅游區(點)集聚區間以及其與全省主要旅游城市、旅游板塊的快速聯系,以高速公路為主,承擔“快進”功能;支線主要服務高熱度旅游區(點)集聚區間便捷直連以及其與主線的快速聯系,以普通干線公路為主,承擔“集散”功能;聯絡線主要服務景區與支線的便捷聯系,以普通公路為主,承擔“慢游”功能。

  “交通+旅游”深度融合,“快進慢游”玩轉河南。結合景區分布情況,我省將堅持以景定線、以線穿景、連點成線、穿珠成鏈,分類分級串聯全省重要旅游資源,規劃布局“一帶一廊多環”(黃河旅游公路帶,連通太行山、伏牛山、大別山的三山旅游公路廊,多條旅游公路環線)的“行走河南·讀懂中國”一號旅游公路線網,總規模約16600公里,由27條主線約5000公里、35條支線約5500公里和200條聯絡線約6100公里構成,直接連通全省90%的旅游景區,基本實現高熱度旅游區(點)20分鐘上高速。

  按照《規劃》,依托旅游資源多、聚集程度高、發展潛力大的“一河三山”四大板塊,我省將重點打造“黃河古都、太行天路、生態伏牛、紅色大別”四大一號旅游公路品牌。其中,“黃河古都”一號旅游公路線網覆蓋三門峽、濟源、洛陽、焦作、新鄉、鄭州、開封、安陽、濮陽9地42縣(市、區),規劃總里程約4810公里;“太行天路”一號旅游公路線網覆蓋安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濟源5地10縣(市、區),規劃總里程約1855公里;“生態伏!币惶柭糜喂肪網覆蓋三門峽、洛陽、南陽、平頂山4市14縣(市),規劃總里程約3865公里;“紅色大別”一號旅游公路線網覆蓋南陽、駐馬店、信陽3市22縣(區),規劃總里程約2760公里。

  如何推動旅游公路向“公路旅游”轉變,實現“站在風景上看風景”?據了解,我省將依托網絡布局,結合沿線自然環境、景區分布等因素,豐富完善游客驛站、觀景臺、營地等配套設施,著力提升旅游服務品質。全面提升路域環境,推動旅游公路廊道綠化向美化、彩化升級,打造“暢安綠舒美”的特色化生態旅游公路;推動旅游綠道與生態修復、鄉村振興、特色產業等相融合,提升旅游公路游憩體驗功能;以“標準化建設、多功能集成、差異化配置”為核心,在旅游公路沿線布局高品質服務游客驛站;統籌打造觀景平臺,完善“融景、停駐、觀賞、休憩、游覽”功能;積極推動營地建設;強化全省旅游公路引導標識系統設計與智能升級。

文章編輯:施筱雯 
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    河南發布旅游公路網新藍圖 重點打造四大一號旅游公路品牌
    2022-12-6 16:26:07    來源:大河網-河南日報

      本報訊(記者宋敏)12月5日記者獲悉,省政府近日印發《河南省旅游公路網規劃(2022—2030年)》(以下簡稱《規劃》),推動交通運輸與文化旅游深度融合,全力構建覆蓋全省的“快進慢游深體驗”旅游公路網,有力支撐“行走河南·讀懂中國”文旅品牌建設。

      為推動我省由文化大省、交通大省向文化強省、交通強省轉變,《規劃》提出,到2025年,建成一批體現我省特色的精品旅游公路示范路,實現“十百千萬做示范、一號公路成品牌”,即創建10個以上旅游公路示范縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站,推出里程1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路,構筑里程10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網。到2030年,全面建成“貫通全域、銜接順暢、功能完備、特色突出、服務優質”的旅游公路網,力爭實現“省省通、城城通、城景通、景景通”。

      據介紹,全省旅游公路網分為主線、支線、聯絡線三個層次。其中,主線服務高熱度旅游區(點)集聚區間以及其與全省主要旅游城市、旅游板塊的快速聯系,以高速公路為主,承擔“快進”功能;支線主要服務高熱度旅游區(點)集聚區間便捷直連以及其與主線的快速聯系,以普通干線公路為主,承擔“集散”功能;聯絡線主要服務景區與支線的便捷聯系,以普通公路為主,承擔“慢游”功能。

      “交通+旅游”深度融合,“快進慢游”玩轉河南。結合景區分布情況,我省將堅持以景定線、以線穿景、連點成線、穿珠成鏈,分類分級串聯全省重要旅游資源,規劃布局“一帶一廊多環”(黃河旅游公路帶,連通太行山、伏牛山、大別山的三山旅游公路廊,多條旅游公路環線)的“行走河南·讀懂中國”一號旅游公路線網,總規模約16600公里,由27條主線約5000公里、35條支線約5500公里和200條聯絡線約6100公里構成,直接連通全省90%的旅游景區,基本實現高熱度旅游區(點)20分鐘上高速。

      按照《規劃》,依托旅游資源多、聚集程度高、發展潛力大的“一河三山”四大板塊,我省將重點打造“黃河古都、太行天路、生態伏牛、紅色大別”四大一號旅游公路品牌。其中,“黃河古都”一號旅游公路線網覆蓋三門峽、濟源、洛陽、焦作、新鄉、鄭州、開封、安陽、濮陽9地42縣(市、區),規劃總里程約4810公里;“太行天路”一號旅游公路線網覆蓋安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濟源5地10縣(市、區),規劃總里程約1855公里;“生態伏!币惶柭糜喂肪網覆蓋三門峽、洛陽、南陽、平頂山4市14縣(市),規劃總里程約3865公里;“紅色大別”一號旅游公路線網覆蓋南陽、駐馬店、信陽3市22縣(區),規劃總里程約2760公里。

      如何推動旅游公路向“公路旅游”轉變,實現“站在風景上看風景”?據了解,我省將依托網絡布局,結合沿線自然環境、景區分布等因素,豐富完善游客驛站、觀景臺、營地等配套設施,著力提升旅游服務品質。全面提升路域環境,推動旅游公路廊道綠化向美化、彩化升級,打造“暢安綠舒美”的特色化生態旅游公路;推動旅游綠道與生態修復、鄉村振興、特色產業等相融合,提升旅游公路游憩體驗功能;以“標準化建設、多功能集成、差異化配置”為核心,在旅游公路沿線布局高品質服務游客驛站;統籌打造觀景平臺,完善“融景、停駐、觀賞、休憩、游覽”功能;積極推動營地建設;強化全省旅游公路引導標識系統設計與智能升級。

    文章編輯:施筱雯 
     

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