時政要聞
□丁新科
應對春運返程高峰,全省部分高速公路高峰時段采取分級疏導、臨時開放應急車道等措施,提升道路通行能力;鄭州高鐵東站增設便民服務區,公交每日增開接駁班次,城市公共交通、出租汽車與鐵路、公路、民航加強信息共享,有效銜接城鄉客運與干線運輸,暢通出行“最先和最后一公里”……全省多部門協同,“硬核保障+暖心細節”確保安全平穩度過春運高峰,溫暖游子歸途。
春運期間天氣晴好,適宜出行,高速免費,自駕旅游等出行激增,人流、車流、物流、探親流、旅游流疊加,交通安全通行形勢嚴峻。暢通歸家路,不僅是對服務保障春運能力的考驗,也是對整體政務服務能力的檢驗。
老鄉歸鄉,看到的不僅是城鄉新貌,體驗的更是服務保障。在南陽淅川,城區各機關事業單位內部停車場、中小學校院內停車場3000多停車位限時免費提供,當地免費開放22處便民臨時年貨市場;在開封,免費換乘班車直達景區,民警、志愿者值守,多舉措、全方位為游客提供出行、游玩保障,開啟“寵客”模式……一次暖心的服務,換來的是口碑與價值的提升,一個個溫暖的細節匯聚,必將帶來政務環境、營商環境蝶變。
有為政府,從來都不是抽象的,而是具體的。將有為之舉轉化為服務民生的一件件實事,精準對接群眾需求,就能發揮出最大效益。有為,就是做到位,不越位,能補位。面對春運大考,既要根據往年情況提前預判,打好提前量,也要針對新情況、新特點設置好新方案。如,新能源汽車數量激增,就要在高速公路服務區、城區干道增設充電樁,緩解車主“充電焦慮”。有為政府之手發揮越有力,有效市場越有活力。試想,普通車主連連點贊的地方,營商環境差不到哪里去;普通車主體驗差的地方,營商環境也好不到哪里去。
根據節前相關部門預測,跨區域人員流動量將再創新高,預計達5.3億人次、同比增長6%,節后探親、務工、學生、旅游等客流交織疊加,運輸服務仍將面臨較大壓力,多部門協同發力,答好春運這道必答題,中原大地新春氣息必更加濃郁。
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□丁新科
應對春運返程高峰,全省部分高速公路高峰時段采取分級疏導、臨時開放應急車道等措施,提升道路通行能力;鄭州高鐵東站增設便民服務區,公交每日增開接駁班次,城市公共交通、出租汽車與鐵路、公路、民航加強信息共享,有效銜接城鄉客運與干線運輸,暢通出行“最先和最后一公里”……全省多部門協同,“硬核保障+暖心細節”確保安全平穩度過春運高峰,溫暖游子歸途。
春運期間天氣晴好,適宜出行,高速免費,自駕旅游等出行激增,人流、車流、物流、探親流、旅游流疊加,交通安全通行形勢嚴峻。暢通歸家路,不僅是對服務保障春運能力的考驗,也是對整體政務服務能力的檢驗。
老鄉歸鄉,看到的不僅是城鄉新貌,體驗的更是服務保障。在南陽淅川,城區各機關事業單位內部停車場、中小學校院內停車場3000多停車位限時免費提供,當地免費開放22處便民臨時年貨市場;在開封,免費換乘班車直達景區,民警、志愿者值守,多舉措、全方位為游客提供出行、游玩保障,開啟“寵客”模式……一次暖心的服務,換來的是口碑與價值的提升,一個個溫暖的細節匯聚,必將帶來政務環境、營商環境蝶變。
有為政府,從來都不是抽象的,而是具體的。將有為之舉轉化為服務民生的一件件實事,精準對接群眾需求,就能發揮出最大效益。有為,就是做到位,不越位,能補位。面對春運大考,既要根據往年情況提前預判,打好提前量,也要針對新情況、新特點設置好新方案。如,新能源汽車數量激增,就要在高速公路服務區、城區干道增設充電樁,緩解車主“充電焦慮”。有為政府之手發揮越有力,有效市場越有活力。試想,普通車主連連點贊的地方,營商環境差不到哪里去;普通車主體驗差的地方,營商環境也好不到哪里去。
根據節前相關部門預測,跨區域人員流動量將再創新高,預計達5.3億人次、同比增長6%,節后探親、務工、學生、旅游等客流交織疊加,運輸服務仍將面臨較大壓力,多部門協同發力,答好春運這道必答題,中原大地新春氣息必更加濃郁。
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