“這條路走對了”

2025/5/21 20:16:20    來源：ＷＸ

1954年，作為新中國“一五”156項重點工程之一，洛陽軸承廠（簡稱“洛軸”）成立，從依靠外部援助到自主攻堅，70余年間逐步掌握航空發動機軸承、軌道交通軸承等核心技術，為大國重器淬煉關鍵部件。

“我們堅持發展實業，從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進來，到現在成為工業門類最齊全的世界制造業第一大國，這條路走對了�！�5月19日，在河南洛陽軸承集團股份有限公司，習近平總書記同企業職工交流時這樣談到。

洛軸是觀察河南乃至中國制造業高質量發展的一個樣本。傳統農業大省向新興工業大省躍遷的軌跡中，一組組數據是最好的見證。

中鐵裝備盾構機市場占有率全球第一；衛華集團起重機產銷量全國第一、世界第二；中國一拖大中型拖拉機國內市場占有率第一……

河南制造業何以能突破農業大省的路徑依賴，在制造領域實現突圍與蝶變？背后又折射出中國制造業轉型升級的哪些深層脈動？

一是“穩”。

穩不是守舊，而是新舊動能轉換的壓艙石。河南工業規�？偭块L期居全國第5位、中西部地區第1位。

但在很長一段時間里，傳統產業占比高，產品附加值低。其中又以煤炭、冶金等重化工業為主，許多人將河南產業描述為既“笨”又“重”。

傳統產業是現代化產業體系的基底，如何讓傳統產業長盛不衰?

技術改造無疑是一個重要的路徑。在這方面，河南下了大功夫。2020年，河南工業技改投資占固定資產投資的比重為6.2%，2023年這一比重提升至8%。

讓老樹開新枝，效果非常明顯。

2025年一季度，河南傳統支柱產業增加值增長6.7%，比上年同期加快2.6個百分點。冶金、輕紡等傳統產業在數字化改造中實現增速回升和能耗下降。

中國是工業門類最齊全的世界制造業第一大國。從全國來看，傳統產業在制造業中占比超過80%，引導和支持傳統產業加大技術改造和設備投入，用新技術促進產業高端化、智能化、綠色化，是中國實現新型工業化的重要途徑。

二是“進”。

制造業高質量發展既需要傳統產業升級的穩中求進，更需要新興產業培育的加速突破。

冶金、輕紡、能源等傳統產業曾支撐河南工業生產能力迅猛增長。如今，新材料、電子、汽車、裝備與食品五大主導產業已經支撐起河南工業經濟的新脊梁。

2025年一季度，河南五大主導產業增加值增長11.3%，快于全省規上工業增加值增速2.5個百分點。其中裝備、食品、汽車及零部件產業分別拉動全省規上工業增加值增長1.6、1.4和1.2個百分點。

如何將創新的關鍵變量轉化為發展的最大增量，新興產業能否起勢至關重要。

放眼全國，人工智能、類腦智能、量子科技、原子級制造、生物制造、人形機器人、低空經濟、氫能等產業，如火如荼。

中國持續用力推進關鍵核心技術攻關，加快打造新興產業集群，構筑高質量發展新優勢，呈現出穩步上升的趨勢。

三是“升”。

產業結構之變引領產業能級躍升。

目前，軸承、手機、新能源汽車等新時代河南制造業名片正從規模擴張向高質量發展躍遷，從要素驅動向創新驅動跨越。

在中原科技城、超聚變研發中心及總部基地、國家超算中心等項目帶動下，2024年，河南高技術制造業投資同比增長20.9%，其中航空航天器及設備制造業、計算機及辦公設備制造業投資分別同比增長260%、170%。

2025年一季度，河南高端智能產品實現產銷兩旺，服務機器人、集成電路新產品產量分別增長140%和58.3%。

河南制造業能級躍升體現在三個維度——產業鏈現代化水平持續提升、產品附加值顯著提高、全球競爭力不斷增強，其內在涵義亦是中國制造業提質增效、突圍向“新”的生動體現。

產品從無到有、結構從低端到中高端，河南制造業在“穩、進、升”中不斷向上攀升，這也是中國現代制造業走自主創新發展路子的一個縮影。

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