環保部公布1-2月空氣質量排名最差10城 河北占6席

2017-3-24 15:03:13    來源：中國新聞網

       據環保部網站消息，環保部日前發布2017年1-2月和2月全國和京津冀等地空氣質量狀況。1-2月，74個城市中空氣質量排名相對較差的后10位城市(從第74名到第65名)分別是：石家莊、邢臺、邯鄲、保定、烏魯木齊、西安、太原、衡水、鄭州和唐山市。2月空氣質量排名后10位城市分別是：石家莊、保定、烏魯木齊、邢臺、邯鄲、西安、唐山、太原、鄭州和衡水市。

　　環保部環境監測司司長劉志全介紹，1-2月，全國338個地級及以上城市平均優良天數比例為64.6%，同比下降4.8個百分點。PM2.5濃度為71微克/立方米，同比上升12.7%；PM10濃度為108微克/立方米，同比上升8.0%。2月，平均優良天數比例為69.8%，同比下降2.6個百分點。PM2.5濃度為62微克/立方米，同比上升6.9%；PM10濃度為98微克/立方米，同比持平。

中新社記者 翟羽佳 攝

　　1-2月，74個城市中空氣質量排名相對較差的后10位城市(從第74名到第65名)分別是：石家莊、邢臺、邯鄲、保定、烏魯木齊、西安、太原、衡水、鄭州和唐山市；2月，后10位城市分別是：石家莊、保定、烏魯木齊、邢臺、邯鄲、西安、唐山、太原、鄭州和衡水市。

　　1-2月，74個城市中空氣質量排名相對較好的前10位(從第1名到第10名)城市依次是：�？�、舟山、拉薩、福州、深圳、惠州、麗水、昆明、廈門和臺州市。2月，前10位城市依次是：�？�、拉薩、深圳、惠州、福州、珠海、舟山、廈門、麗水和昆明市。

　　京津冀區域13個城市1-2月平均優良天數比例為44.7%，同比下降19.0個百分點。PM2.5濃度為111微克/立方米，同比上升48.0%；PM10濃度為166微克/立方米，同比上升45.6%。2月，京津冀區域13個城市平均優良天數比例為54.1%，同比降低18.0個百分點。PM2.5濃度為92微克/立方米，同比上升55.9%；PM10濃度為140微克/立方米，同比上升50.5%。

　　北京市1-2月優良天數比例為54.2%，同比下降22.5個百分點。PM2.5濃度為95微克/立方米，同比上升69.6%；PM10濃度為109微克/立方米，同比上升60.3%。2月，北京市優良天數比例為57.1%，同比降低25.7個百分點，PM2.5濃度為71微克/立方米，同比上升61.4%。

　　長三角區域25個城市1-2月平均優良天數比例為71.0%，同比提高7.6個百分點。PM2.5濃度為61微克/立方米，同比下降10.3%；PM10濃度為86微克/立方米，同比下降15.7%。2月，長三角區域25個城市平均優良天數比例為67.6%，同比下降1.7個百分點。PM2.5濃度為63微克/立方米，同比持平；PM10濃度為87微克/立方米，同比下降11.2%。

　　珠三角區域9個城市1-2月平均優良天數比例為87.4%，同比下降10.9個百分點。PM2.5濃度分46微克/立方米，同比上升43.8%；PM10濃度為62微克/立方米，同比上升31.9%。2月，珠三角區域9個城市平均優良天數比例為90.9%，同比降低8.3個百分點。PM2.5濃度為41微克/立方米，同比上升28.1%；PM10濃度為55微克/立方米，同比上升17.0%。

中新社記者 崔楠 攝

　　中國環境科學研究院柴發合研究員介紹說，2013年以來，總體上看全國空氣質量是呈改善趨勢的，但部分地區和城市今年1-2月與去年同期相比污染出現了反彈，其主要原因包括：

　　一是污染氣象條件非常不利，抬高PM2.5濃度。去年秋冬季以來，北方地區冷空氣不活躍、強度弱、風速小，溫度明顯偏高，更容易形成大范圍靜穩、高濕及逆溫等不利氣象條件，成為PM2.5濃度大幅升高的重要氣象因素。以京津冀區域為例，2017年1-2月，京津冀區域小風(風速小于2m/s)頻率同比上升16.1個百分點，高濕(相對濕度超過60%)頻率同比上升11.5個百分點，平均氣溫同比上升2.3°C，持續不利的氣象條件，導致京津冀區域PM2.5濃度大幅抬升，珠三角區域也有類似情況。

　　二是經濟活動增加，空氣質量改善壓力加大。從2016年下半年開始，我國工業生產和市場需求逐步回暖，火力發電量和鋼鐵、焦炭、平板玻璃等主要工業產品產量明顯上升。統計數據表明，2017年1-2月份全國工業用電量同比增長6.9%，規模以上工業增加值同比增長6.3%，商用車保持高速增長，產銷量同比分別增長19.4%和28.3%，全國社會物流總額按可比價格計算，同比增長6.9%，貨運量同比增長8.2%，增速比上年提高7.5%。衛星遙感數據也表明，1-2月份京津冀及周邊區域、長三角地區和珠三角地區，NO2柱濃度相比2016年同期有比較顯著的升高，反映上述地區工業排放強度居高不下，給空氣質量改善帶來較大壓力。

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